Kimi Antonelli mira feito histórico: ser o primeiro italiano campeão do GP do Brasil de F1 em 2026

ESPORTE

Kimi Antonelli pode fazer história no GP do Brasil de F1, buscando ser o primeiro italiano a vencer em Interlagos.

O jovem piloto italiano Kimi Antonelli, de apenas 20 anos, chega ao Brasil com a possibilidade de entrar para a história da Fórmula 1. Em 2026, ele já demonstrou seu talento ao quebrar importantes marcas, e agora mira um feito inédito para seu país no circuito de Interlagos.

Antonelli já foi protagonista em 2026, trazendo de volta a glória italiana em Monza após 60 anos e coroando um piloto do país com o título após 73 anos de espera. A empolgação é palpável, e o piloto expressou seu desejo: “Se pudesse escolher uma corrida para vencer, seria esta.”, disse à imprensa ao desembarcar em São Paulo.

A tarefa de Kimi Antonelli não é simples, mas o GP do Brasil pode ser o palco para mais um capítulo glorioso em sua carreira. A expectativa é alta para ver se ele conseguirá superar os desafios e conquistar essa vitória histórica, que ecoaria por toda a Itália, conforme informações divulgadas pela Folhapress.

A única vitória italiana no Brasil: uma corrida de reviravoltas

A história dos italianos no pódio brasileiro da F1 é marcada por uma única vitória, a de Giancarlo Fisichella em 2003. Naquele ano, Fisichella, pilotando pela Jordan, conquistou o primeiro lugar em uma corrida repleta de confusões e reviravoltas, que só teve seu resultado oficializado dias depois.

A vitória de Fisichella em 2003 foi declarada após uma correção da FIA (Federação Internacional do Automóvel) em relação à cronometragem. A corrida, que foi interrompida na 55ª volta, antes do previsto, gerou polêmica sobre a classificação final.

Inicialmente, Kimi Raikkonen, da McLaren, apareceu como vencedor no pódio. Contudo, uma análise posterior da FIA revelou um erro de cronometragem, atribuindo a vitória a Fisichella cinco dias após a corrida, em uma reunião extraordinária em Paris.

Interlagos 2003: uma corrida marcada por incidentes e decisões tardias

A corrida de 2003 em Interlagos foi um verdadeiro espetáculo de imprevistos. Até mesmo o heptacampeão Michael Schumacher, da Ferrari, protagonizou uma rodada. A prova foi encerrada precocemente, adicionando mais um elemento de incerteza ao resultado.

O regulamento da época previa que, em caso de interrupção, valeria a classificação da penúltima volta completada. Isso colocaria Raikkonen em primeiro, pois Fisichella ainda não o havia ultrapassado naquela volta específica.

No entanto, a FIA constatou que Fisichella já havia iniciado a 56ª volta quando a corrida foi declarada encerrada. A tecnologia de medição de tempo, baseada em antenas e transmissores, foi crucial para a correção final, que deu a vitória ao italiano.

Estatísticas do GP do Brasil: um olhar sobre os recordistas

Ao longo da história, o GP do Brasil, disputado em Jacarepaguá e Interlagos, viu a supremacia de diversas nações. A Grã-Bretanha lidera o ranking de vitórias com 10 triunfos, seguida de perto pelo Brasil e Alemanha, ambas com 9 vitórias.

A França também tem um histórico expressivo, com 8 vitórias. Holanda, Finlândia e Argentina somam 3 vitórias cada, enquanto Austrália e Colômbia têm 2. Países como Itália, Canadá e Áustria registraram 1 vitória.

No quesito pilotos, o lendário Alain Prost, da França, é o maior vencedor do GP do Brasil, com 6 triunfos. Carlos Reutemann (Argentina) e Michael Schumacher (Alemanha) vêm a seguir, com 4 vitórias cada. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha), Sebastian Vettel (Alemanha) e Max Verstappen (Holanda) conquistaram 3 vitórias cada.

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