Rondônia enfrenta a segunda tarifa aérea mais cara do país, com aumento expressivo de 40% em 2025, segundo Anac
Viajar a partir de Rondônia ou para o estado em 2025 se tornou uma experiência financeiramente desafiadora. Dados recentes divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no Anuário do Transporte Aéreo 2025, revelam que Rondônia ostenta a segunda maior tarifa aérea média do Brasil, ficando atrás apenas de Roraima.
O cenário é ainda mais preocupante quando se analisa o aumento percentual. Rondônia registrou a maior elevação no preço das passagens aéreas em 2025, com um salto alarmante de 40% em comparação com o ano anterior. Essa disparada impacta diretamente o bolso dos rondonienses e de quem precisa se deslocar para o estado.
Essas informações foram divulgadas pelo g1 e destacam a urgência de se compreender os motivos por trás desses custos elevados, que afetam a mobilidade e a economia local. Acompanhe os detalhes que explicam essa realidade.
Geografia e Combustível: Pilares do Alto Custo das Passagens Aéreas em Rondônia
A localização geográfica de Rondônia é apontada como um dos principais vilões por trás do preço elevado das passagens aéreas. O economista Matheus Torrente, colunista da CBN Amazônia, explica que a vasta extensão territorial do Brasil e, consequentemente, as longas distâncias percorridas pelos voos com origem ou destino ao estado, elevam significativamente os custos operacionais.
“A principal razão de Rondônia figurar entre os maiores preços nacionais de passagens aéreas é a nossa distância geográfica. Nosso país é continental e os voos daqui percorrem distâncias muito maiores”, detalha Torrente. Ele acrescenta que o combustível, que representa quase 30% do custo total de um voo, também contribui para a conta final.
Baixa Oferta e Infraestrutura Limitada Agravam o Problema
Além da distância e do custo do combustível, a baixa densidade populacional em Rondônia e na região Norte, em geral, resulta em uma menor oferta de voos. Essa escassez, paradoxalmente, pode levar ao aumento dos preços, pois os voos, quando disponíveis, tendem a sair cheios, maximizando o retorno para as companhias aéreas.
A infraestrutura aeroportuária e a falta de mão de obra especializada no setor aéreo também são apontadas como fatores que influenciam o cenário. A combinação desses elementos torna a operação aérea na região Norte mais cara e menos competitiva, impactando diretamente o valor das tarifas.
Impacto Direto no Bolso dos Viajantes e Possíveis Soluções
O aumento expressivo no preço das passagens aéreas em Rondônia é sentido na pele por quem precisa viajar com frequência. O advogado e professor universitário Welison Nunes relata que seus gastos com passagens aéreas podem variar entre R$ 3.500 e R$ 7.000, e que já deixou de realizar viagens devido aos altos custos. Para mitigar o impacto, ele busca comprar passagens com antecedência.
Para o economista Matheus Torrente, medidas como incentivos fiscais sobre combustíveis, investimentos em aeroportos, fortalecimento da aviação regional e ampliação do transporte de cargas poderiam estimular novas operações e aumentar a concorrência no setor, potencialmente reduzindo os preços.
Movimentação Aérea em Rondônia: Dados de 2025
Apesar das tarifas elevadas, Rondônia manteve suas operações em quatro aeroportos em 2025, o mesmo número do ano anterior. O estado registrou 2.605 decolagens, com a maior parte concentrada em Porto Velho. No total, 336.750 passageiros pagos foram transportados no mercado doméstico, sendo 302.246 apenas em Porto Velho. Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena registraram, respectivamente, 11.572, 11.519 e 11.413 passageiros.
No transporte de cargas, houve uma retração, com a quantidade de carga paga e correio embarcados caindo de 803 toneladas em 2024 para 758 toneladas em 2025. As companhias aéreas Azul, Gol e Latam, que operam no estado, foram contatadas pelo g1 para comentar os fatores que influenciam os preços, mas não haviam respondido até o fechamento desta reportagem.
