RO-370 em Colapso: Deputada Ieda Chaves Cobra Recuperação Urgente de Trecho Crítico que Prejudica Produtores e Tráfego em Rondônia

GERAL

Deputada Ieda Chaves exige ação urgente do DER/RO para recuperar a RO-370, vital para o Cone Sul de Rondônia, que se encontra em estado precário.

Um trecho de 22 quilômetros da rodovia RO-370, que conecta o município de Corumbiara à BR-435, está em **situação crítica**, com **buracos e deformações** que afetam diretamente o tráfego e a produção rural na região. A precaridade da via tem gerado transtornos e preocupação entre motoristas e produtores locais.

Diante do cenário alarmante, a deputada estadual Ieda Chaves (União Brasil) formalizou um pedido de **manutenção e recuperação asfáltica urgente** ao Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes de Rondônia (DER/RO). A solicitação, oficializada através do Ofício N° 3278/2026, visa solucionar os problemas que comprometem a segurança e a economia do Cone Sul.

A demanda surgiu a partir de relatos do vereador Alessandro Ciconello (DC), de Corumbiara, que evidenciou as dificuldades enfrentadas diariamente. A deputada ressaltou a importância estratégica do trecho para o escoamento da produção e o fluxo de veículos, destacando que as condições atuais aumentam o **risco de acidentes** e impactam negativamente os negócios locais. A solicitação aguarda manifestação do diretor-geral do DER/RO, Eder André Fernandes, conforme informações da assessoria parlamentar da ALE/RO.

Estado precário da RO-370 gera prejuízos e insegurança

O **estado crítico de conservação** da RO-370 é o principal ponto de preocupação. Os buracos e as deformações no asfalto não apenas dificultam a passagem de veículos, mas também representam um **perigo iminente** para todos que utilizam a via. Produtores rurais relatam que o transporte de mercadorias se tornou mais caro e demorado devido às condições da estrada.

A deputada Ieda Chaves enfatizou que a **recuperação da RO-370** é fundamental para garantir a fluidez do tráfego e, consequentemente, impulsionar a economia da região. O escoamento da produção agrícola, um dos pilares da economia local, é severamente prejudicado pela má conservação da rodovia.

Proposta para agilizar os serviços e otimizar recursos

Para **acelerar a execução dos serviços**, a parlamentar sugeriu ao DER/RO que utilize a estrutura já disponível na região. Uma das propostas apresentadas é o aproveitamento da **usina de asfalto localizada em Vilhena**. Essa medida visa otimizar o uso de recursos e dar celeridade às obras de recuperação da RO-370.

A deputada espera que o DER/RO atenda à solicitação com a **urgência necessária**, compreendendo a importância da RO-370 para o desenvolvimento e a segurança do Cone Sul de Rondônia. A expectativa é que a intervenção no trecho de 22 km seja realizada o mais breve possível.

Impacto econômico e social da rodovia em más condições

A RO-370, em seu trecho entre Corumbiara e a BR-435, é uma artéria vital para o escoamento da **produção agrícola e pecuária** da região. A dificuldade de acesso e o aumento dos custos de transporte impactam diretamente a rentabilidade dos produtores, podendo levar à desvalorização dos produtos e à redução da competitividade.

Além dos impactos econômicos, a **má conservação da rodovia** gera um clima de insegurança. Acidentes causados por buracos e desníveis podem resultar em perdas materiais e, em casos mais graves, em ferimentos ou fatalidades, afetando famílias e a comunidade como um todo.

Ação parlamentar busca solução definitiva para a RO-370

O Ofício N° 3278/2026 enviado ao DER/RO é um passo importante para evidenciar a **necessidade urgente de recuperação da RO-370**. A deputada Ieda Chaves demonstra seu compromisso com a melhoria da infraestrutura rodoviária de Rondônia e com o bem-estar dos cidadãos.

A expectativa agora é por uma resposta positiva e pela **implementação rápida das obras de recuperação**. A atuação conjunta entre o poder legislativo e o executivo é crucial para garantir que a RO-370 volte a ser uma via segura e eficiente para todos os usuários.

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