Seleção Brasileira Atrai Mais Olhos Online em Viagem Rumo à Copa
O site de monitoramento aéreo FlightRadar24 divulgou um balanço dos voos mais acompanhados em sua plataforma, e a Seleção Brasileira liderou o ranking. A jornada da equipe verde e amarela rumo aos Estados Unidos para a disputa da Copa do Mundo atraiu um número expressivo de visualizações, superando a equipe alemã.
O voo que partiu do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, com destino a Newark, em Nova Jersey, foi o mais visto na plataforma. Ao todo, 1.181.946 usuários acompanharam cada detalhe da viagem da seleção brasileira. Este dado, divulgado na última terça-feira (2), mostra o imenso interesse global na trajetória da equipe.
A equipe alemã ficou em segundo lugar no ranking, com 791.539 acessos à sua rota. O FlightRadar24 comentou em sua conta na rede social X que, apesar de Brasil e Alemanha não se enfrentarem em Copas do Mundo desde 2014, o Brasil lidera em interesse de rastreamento aéreo na jornada para os jogos deste ano.
O Voo Brasileiro e a Conexão com o Passado
A aeronave que transportou a Seleção Brasileira, um Boeing 767-300ER de matrícula ZS-NEX, da companhia sul-africana Aeronexus, gerou um detalhe peculiar. Alguns torcedores notaram que os primeiros dígitos dos números de visualizações dos voos do Brasil (1.181.946) e da Alemanha (791.539) formam uma lembrança do placar do fatídico 7×1, quando a Alemanha derrotou o Brasil na Copa do Mundo de 2014.
Apesar da coincidência numérica, que para alguns pode ter um tom de superstição, o voo em si é parte da preparação da equipe para a busca pelo hexa. A aeronave, embora fretada de uma empresa estrangeira, apresentou adesivagem da Azul, parceira da Confederação Brasileira de Futebol (CBF) nesta operação. Este avião já serviu a personalidades como os Rolling Stones e o clube de futebol Flamengo.
Logística Incomum e Parceria com a Azul
É incomum a Seleção Brasileira utilizar uma aeronave de uma empresa com adesivagem de outra. Em torneios anteriores, como na Copa de 2022, a equipe viajou em um jato da Qatar Airways, sem adesivagem da Gol, patrocinadora na época. Em 2018, a confederação alugou um Airbus A340, também sem adesivagem da patrocinadora.
Segundo a Azul, a CBF solicitou uma aeronave executiva com mais de 90 assentos, configuração não disponível no Brasil. Por isso, a própria CBF buscou o fretamento junto à Aeronexus, que também forneceu a tripulação. A Azul, por sua vez, ficou responsável pela caracterização da aeronave com sua identidade visual, demonstrando a complexidade logística envolvida na preparação da equipe.
